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改革开放30年来上海市物资学校现代物流发展道路

来源:奥门金沙2126 2009-04-23

继往开来 重铸辉煌

记改革开放30年来上海市物资学校现代物流发展道路

 

        1978年党的十一届三中全会的胜利召开,拉开了中国改革开放、解放思想、实事求是进行社会主义建设的帷幕,标志者我国走上了中国特色社会主义道路。从此,各行各业在伟大的中国共产党的英明领导下取得了翻天覆地的成就。

        上海市物资学校1965年成立。成立伊始,学校正规的中专学历教育只开办了没几年就开始了“学问大革命”。期间,学校作为上海市物资局的下属教育单位,主要承办系统内的职工培训和轮岗,培训主要局限于仓储运输和商贸类的应知应会内容。1977年我国恢复全日制高中等教育制度。我校于1978年招收正规中等专业学生。从此,学校走上了稳步渐进发展的道路。

       学校的教育始终与社会的发展、需求紧密相连。上世纪80年代我校的专业学科设置主要为物资经营和管理。当初的学科设置与当时的计划经济体系有不可分割的联系。通过十几年努力,我校从改革开放后恢复高中考制度时的单一专业设置到90年代初的仓储管理、运输实务、物贸经营、会计流通等好几个专业。由于当时的学生为国家全额拨款培养,毕业由国家统一分配,所以目前在上海一些大型的物贸企业里都能看到当时毕业的我校学生的踪影。

        92年邓小平同志南巡讲话,将深入改革的号角吹响神州大地,一扫以往计划经济条件下的沉闷格局。小平同志的南巡讲话从理论上为我国改革开放的深入进行扫除了障碍。至此,中国才从真正意义上与世界先进的管理理念、方法、思想接轨。中国从此走上了市场经济的发展道路。我校在当时的大好形势下审时度势、调整学校的办学思路,开发适应新形势条件下的专业布置。乘着小平南巡讲话的东风,在国际运输业集装箱进入中国航运界后,以及其时应运而生国际互联网,这一切都为一种新型的学科诞生铺平了道路。这个新的学科将改变大家日常生活,使得今天的出行、购物、运输、配送都得到一种全新的革命。那就是物流。

        我校于2001年申报现代物流专业。在此专业的引导下,迄今共申报并开设了国际商务、国际货运代理、报关业务专门化、民航运输、口岸物流、会展经营管理、国际商务英语等系列专业。这些专业的开设都围绕现代物流这个主要专业。因此,目前在我校已形成了一个以现代物流专业为主干专业的专业群。

        我校是百联集团下属的中等专业学校。就行业背景而言,我校的专业设置应紧扣百联集团现有各种商业业态的需要。百联集团是一家超大规模的商品流通经营企业,因此,大家将专业的设置、布局成为上述的各种专业,以期达到学生学以致用,满足社会、集团的需要。

         现代物流专业从02年招生迄今已有7届学生。每年的招生人数为各招生专业之首。总计招生已近1900人,且呈上升势头。今年的招生人数包括计划内和计划外共8个班,计374人,为历届招生之冠。

        为打造我校现代物流专业,使之成为我校乃至全市重点专业。多年来,我校在现代物流专业的专业建设上历任领导都投入了极大的精力。人员上,既注重培养校内现有教师,使他们逐渐成长为该专业骨干教师,又先后从社会、兄弟院校引进了数位既懂专业又有实际操作经验的资深教师。有的教师为高职称,副教授,有的教师从业数十年,在本领域的教学和实际操作中有独到的见解,有的教师在上海市专业培训业内颇有名气。我校李建成校长是全国著名物流专家,很早就投身于我国的物流研究和教育,为教育部中职物流教育研究会副理事长,上海市中职校物流研究中心组副组长,主编、主审多部教育部要求出版针对各类层次的物流专著。在李建成校长的带领下,我校全体教师思想统一,积极进取,人人争取为我校的现代物流专业的发展贡献自己的力量。

        教学的关键一是老师、二是教材、三是实训设备,缺一不可。近几年来,我校在专业教材的选用上采取了以下几个方面的工作。一、在上海市中职校42个专业课标未出笼前,绝大多数采用中等职业学校教材,辅之以适当校本教材;二、上海中职校42个专业课标通过后,大家选择课标教材,并贯之以实施大纲教学;三、对某些操作性强的课程,大家动员专业老师自主编写校本教材。迄今,我校已就会展、外贸方面的实操课程编写了系列校本教材。接下来大家要做的工作使将新落成的现代物流开放实训中心里的三个实训室分门别类地编写既能教学,又能操作的实训操作手册。

        在物质支撑方面,我校为现代物流的做大做强同样不遗余力,提供强大的物质后盾。继02年我校建成现代物流实训中心以后,时隔4年,我校在原有的基础上,在上海市教委的大力支撑下,又建成了占地4亩建筑面积3200平方米的现代物流开放实训中心。该实训中心的落成,使我校在现代物流的教学、培训、实训、开放上踏上了一个新的台阶。为了更好、更高效地培养物流行业人才,适应集团、社会的需要,也为了服务社会,大家的现代物流开放实训中心包括3个实训室,它们是:城市配送实训室、制造业物流实训室和口岸物流实训室。如此按上述三个实训室的配备主要是考虑到上海物流的整体发展水平和中等职业学校学生的实际情况并考虑到对社会人员的考证培训。大家创建实训室的引导思想是立意要高,基础要实,便于教学,便于操作,将实训与社会考证紧密结合,将实训与社会工作场景结合,使各类学生能通过实训掌握到他们今后工作所必备的专业技能。实训室的运行、管理严格按照上海市教委职成教处对实训室的要求进行。实训室的设备配备也严格按照上海市教委下发的关于建设公共开放实训室设备标准配备的若干意见实施。大家在实训室将要落成的时候即安排老师进行培训,使老师先熟悉实训室的操作流程、规范,然后才对学生进行培训。大家争取在1、2年内完善各个实训室的实训大纲、实训操作手册的编写。

        实训室落成当天,教育部职教司教材处处长、中国物流采购联合会任豪祥副会长、上海市教委职成教处王向群处长和各地兄弟院校的领导和老师都亲临我校引导。期间,在我校成功地举办了教育部中等专业学校物流专业教学引导委员会和教育部中职校物流专业联合会这两个具有全国影响的会议。从02年原有的物流实训室到现在现代化的现代物流开放实训中心,我校已培养了包括在校学生、兄弟院校以及社会培训各个层次需求学生、学员近70批次。

        要使一个专业达到高的层次,仅仅有教师和设备还是不够的,这一点尤其对像大家这类的中专学校来说更重要。大家清醒地认识到中等专业学校的学生在当今就业压力大、就业门槛高的整体形势下,唯有在课程设置、实训、实习配备和就业渠道上全方位的拓展才能使大家的学生有相对美好的未来。大家大家都知道,考入大家中专学生的家境绝大多数来说都是中低收入的家庭。如果大家的教育能使这批学生在校期间学到扎实的就业本领,那么,在他们毕业时找到相对满意的职业,庶几不是造福于其家,扩而言之,庶几又不是为国家做出大家中职教育的贡献。

        为了达到上述目标,我校与大家的上级行业主管单位上海百联集团旗下众多企业签订了校企合作协议。协议规定,我校负责学生日常教育、实训等教育工作,等到学生实习阶段,企业负责学生的实习引导,我校老师进单位负责管理学生的日常事务。在学生实习期间,企业采取多种形式从中择优。学生毕业时,部分学生进入该实习企业。其他学生由百联下属其他企业进校招聘。如此,学生的毕业去向明了。这是其一。其二,学校与百联集团人力资源部签订合同,定向为百联集团培养学生,是名定向班。这种校企合作的方法能从源头上鼓励并激发学生的学习主动性和自觉性。实践证明,我校通过上述的努力,今年的招生人数明显上什;学生的就业率、就业稳定率都呈良性循环。

        今年是我国改革开放发展的第30年。这30年来来,我国的整体面貌发生了根本的改变。这个面貌不仅是表面的,而且还是植根于每个人的心里的。我校在这30年中与我国的翻天覆地的变化是呈正比例的。回顾这30年来的变化,我校从一个占地尽40来亩,单一办学模式、一个专业、在校学生150人的规模很小的中专学校发展到今天占地达70余亩,多种办学模式、数个专业群、在校学生逾2500人在上海中职校物流专业名声卓著的中专学校。这一切成就的取得都应归功于改革开放的基本国策,归功于大家伟大的党,归功于一代又一代奋战在中职校战线上的领导和教育工编辑。展望未来,大家对今后上海的物流发展前景充满希翼。大家有信心将我校各门专业尤其是现代物流专业打造成名副其实的精品专业、重点专业,为国家、为社会、为学生的家庭和学生本人贡献大家应有的才智。

 

                                  专业教研室供稿

 

 

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